過去，松下集團是日本生產水銀燈的其中一個主力廠商，但這幾年配合許多地方政府的路燈汰換綠色政策，松下推出快速路燈改換工事。據公司調查，日本公園、廣場、停車場等非家用設施，大約有185萬座路燈需持續被改換成LED燈，因此市場潛力很大，是廠商不能錯過的綠色商機。
松下集團的神奇工法 汰換路燈省時又減廢
日本路燈之所以陸陸續續從水銀燈被改換成LED燈，背後其實是有一套法令支持。2015年，日本制定防止水銀污染環境的法律，明文訂定2020年要禁止水銀燈進出口和製造。因此，像路燈這種常利用水銀燈的燈具，未來也需一一被替換。不過，汰換一支路燈可不是件容易的事，使用最常見的傳統工法，工期大概需要2天的時間。但根據日本各媒體報導，松下集團旗下的松下生活方案公司之前推出一項服務，聲稱只要「4小時」，就能連燈桿（限特定燈桿款式）一起換掉，這相較於傳統工期，真的節省非常多的時間。這是怎麼辦到的？
按照過往的工序，要改換燈桿，需要連地基全部一起重新做，整個水泥從灌漿到乾涸的時間，至少需要兩天。但松下集團新的工序，大體上分三個步驟，包含從底部切斷舊燈桿、插上新燈桿、再加以固定，工時因而大幅縮短成僅4小時，不僅方便，而且節省了許多廢材，有益於減少廢棄物生產。
另外，隨著日本少子化現象越來越嚴重，有執照的電工也越來越少。粗估現在的執業人員有6成都在50歲以上，人力極為有限。而工期縮短、工序簡化，也是一種因應電工人才日漸短缺的解方，帶來雙贏效果。
不僅省電 LED路燈還有這些好處
看到這裡，也許有讀者會好奇，要把水銀燈替換成LED燈，換燈泡就好了，何必至換整座路燈呢？會如此大費周章，原因在於尚未換成LED的路燈，約有100萬座年齡皆已過20，其中又有兩成已被腐蝕。而日本每年都有幾座路燈因老朽而倒塌的事件發生，為了避免造成傷害，乾脆趁機一次連燈桿都汰換。
當然，水銀燈被換成LED燈，可想而知的好處是節電也省下大筆電費。不過，有其他改裝廠商還發現了其他優點，像是提供治安防範所需的照度，以及減少對昆蟲的誘引。根據日本照明工業會技術資料，換成白光LED燈，低誘蟲指數可從100降到17（越低越好）；換成黃光LED燈，甚至能進一步降到12。
總和來看日本松下投入的新路燈事業，著實為社會帶來不少益處。對企業而言，這是一波綠色經濟；對政府而言，有了節電省錢的好方法；對市民而言，回家的路也更安全了。
※ 本文轉載自 低碳生活部落格 〈省電、安全、少昆蟲？改換路燈的商機和效益〉
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