在2005年，黑潮也舉行過同樣性質的海洋研究計畫名為「福爾摩沙繞島」，相隔15年，台灣周遭海域環境又更加惡化，此次島航鎖定海洋指標性物種「鯨豚」，以及「海洋廢棄物及塑膠微粒」、「水下聲音及噪音」、「海水溶氧量」三大檢測重點，從花蓮出發，逆時針繞行島嶼一圈，航程也包含小琉球、澎湖、蘭嶼等離島海域。航程共有三階段，前前後後共花費約近兩個月的時間完整建立島航計畫的51個檢測點。
肩負環境的責任 承載海洋的浪漫
引領團隊乘風破浪的是賞鯨船－多羅滿號，成員們賦予這艘船的名號叫「小多」。「小多」航行在藍色國土的浪漫與險惡之上，背負眾人對環境的使命感，往蔚藍色的方向出發。閱讀時情緒不免隨著島航團隊起伏，書中提及大海變化多端，航程中發生幾次無法預測的突發事故和意外收穫，彷彿可以感受鯨豚在咫尺間嬉戲的喜悅，也可以嗅到水面漂浮的垃圾傳來陣陣惡臭。
「潮是科學，黑是詩。」作家吳明益說。吳明益加入團隊隨船紀錄研究過程，面對斑斕交錯的海流，以文人的視角寫下海上的所見所聞。
海水因為陽光而有了深度，每一道海平線與波浪都讓光線賦予了獨一無二的精神，或許因為如此多變，許多海洋文明才得以創造了那麼豐富的語彙來描述浪吧？
我懷疑對海的崇拜，根本於對光的崇拜。
《黑潮島航－一群海人的藍色曠野巡禮》
「海好嗎?」
航行中也停靠各地漁港，分別為花蓮漁港、基隆八斗子漁港、桃園永安漁港、台中梧棲漁港、澎湖赤馬漁港、台南安平漁港、高雄蚵仔寮漁港、小琉球白沙漁港、屏東後壁湖漁港等，行進中可見到台灣蘊含豐富的海洋文化，受到人類發展的污染打擊後，原本純粹的藍洋都被染上汙濁的顏色。
書中其中一部份，描述「小多」行駛至台南安平舊漁港時，團隊印入眼簾的是非常密集的蚵棚架。可是安平的蚵棚並非合法，每個蚵棚依靠約十二到三十個保麗龍漂浮，蚵農為了延長保麗龍的使用壽命，會刮除附著在保麗龍的附著生物，海上也因而漂浮著許多保麗龍和碎屑，此外當地水質各項檢測指數都超標，可見養出的蚵都不會健康。
再往南靠近後勁溪出海口前，團隊發現因沿岸流聚集的「垃圾濃湯」，除了實體垃圾，海水中也混雜極為濃稠的塑膠微粒，他們打撈採樣，塑膠套、手套、泡麵等各類的廢棄物不斷從眼前流過。矛盾的是，團隊目睹這局部的海上垃圾之流竟然有一絲興奮之情，吳明益說，那並非幸災樂禍，那是一種短暫自我對話的激情。
水和沉思是一體的
2018年「黑潮島航」總共為期16天、採樣51罐不同區域的海水樣本，每一罐裏面都分析出大小不一樣的塑膠微粒。這些塑膠微粒經過海浪擊碎、陽光照射劣化而產生質變，再被海洋生物誤食，透過食物鏈循環最終進入人類的的體內。
陽光把水鍍金，把海民曬黑，給深海的海藻能量，也接引水分與逝者。再赤馬的海岸旁，我想起梅爾維爾(Herman Melville)的一句話：
水和沉思，永遠是一體的。
《黑潮島航－一群海人的藍色曠野巡禮》
了解這個汙染循環後，人們通常最先擔憂哪些體內殘有塑膠微粒的生物會進入人類口中，但其實更重要的是，這些塑膠污染會讓整個海洋生態圈造成永久性的破壞，應該要更宏觀的去看待整個環境問題，而不是一直只顧己利，這樣我們永遠會困在這個惡化循環的窠臼，走不到真正生態永續的境界。
撰文／周思竹
責任編輯／OT編輯部
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黑潮島航－一群海人的藍色曠野巡禮
海要好，我們才會一起好！
成為槳，這就出發遶島～～
一群海人與浪共舞的福爾摩沙海岸巡禮，守護藍色國土！！
- 作者： 吳明益, 張卉君, 陳冠榮
- 出版社：新經典文化
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