2021年環法賽第一階段結束，從6月26日開始完成長達九天地獄級的高強度賽事，最後一天更一舉長途騎上阿爾卑斯山區，選手們終於贏來了一天難得的休息日，7月5日在山城Tignes稍作修整一天後，將要繼續第二階段賽事。
環法賽事休息日對選手而言是很重要的調整日，有別於奧運不同項目在兩週的賽程中實際競賽日平均約4~6日，每年選手村中都要消耗超過40萬個保險套來抒發「用不完的體能」，環法賽23天的高強度自行車賽期間，只有兩天可以休息調整，大部份環法選手在休息日都會選擇戰戰兢兢的安排這一天、調整體能準備再戰一週，更不太可能放縱自己了。
2021環法賽第一階段後段中，年僅22歲的斯洛維尼亞年輕選手TADEJ POGACAR在7月3日的山地賽事中大放異彩，衝上積分第一暫居賽程截至休息日前的總冠軍，身上的榮譽戰袍也從白衫（新人王）變成黃衫（賽事總排名第一），將本來穩穿黃衫的荷蘭選手MATHIEU VAN DER POEL從榜上刷下。但許多專業自行車賽評也提到：POGACAR太早衝上顛峰未必是好事，到賽事後階段可能會因體能調整不易而從榜單上跌落，7月5日休息日能否調整好自己的壯況再戰第二、第三階段，無疑是能否繼續稱霸環法賽事的關鍵。
目前世界主流自行車隊，對於休息日的調整方式大多相似而有些許差異，讓選手間歇性的繼續訓練，讓身體習慣騎乘的狀態但不增加疲勞。選手們會在休息日一天內騎2或3次練習賽，每次選擇25~40公里為里程，平均速度則落在每小時25~30公里，來釋放先前多日來肌肉組織中累積的乳酸（編輯嚇歪，這個強度、速度對一般人而言是累積痠痛的最好方法），別懷疑，職業自行車手們就是這樣排解肌肉痠痛的！
當然，真正的放鬆也是很重要的，沒有坐在自行車椅墊上的時間，大部分選手會待在飯店內，保證充足的睡眠時間；有些選手也會選擇泡在冷水池來讓肌肉達到休息的效用，因為接著還要面對超過10天的高強度正式賽事。
2021環法賽還將繼續熱血開騎，一路報導編輯團隊也將持續帶來最新的賽況懶人包，別忘了持續追蹤專題報導！
最易讀的2021環法賽事報導懶人包在這裡：
Part.1 Brest~Tignes（6/26~7/5進度日更）｜2021環法賽事更新Part1
Part.2 Albertville~Andorre（7/6~7/12進度日更）｜即將上線
Part.3 Pas de La Case~Paris（7/13~7/18進度日更）｜即將上線
撰文／王一訢
圖片來源／tour de france官網
責任編輯／OT編輯部
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