雪霸國家公園將於民國 111 年 5 月 20 日，試辦騎乘腳踏自行車進出大鹿林道東線 （不含電動輔助自行車），為期 1 年，採現場線上申請制，讓大家可以更多元地探訪國家公園。但，老話一句：「戶外活動一定有風險，騎鐵馬入林道有苦有樂有風險，騎乘前請詳閱公開說明書」，山林開放後，我們必須共同學習對自己的戶外風險負責。
為了不限制腳踏自行車（不含電動輔助自行車）進出東線，雪霸國家公園之前已辦了 2 次現場教練試騎評估和多次的法制作業及討論會議，也進行了地質敏感調查案及東線路況改善工程案。以下試辦計畫的說明與叮嚀，請大家要一起幫忙配合：
一、申請方式
採現場線上申請制，請各位於東線 0.3K 處（大霸尖山登山服務站）現場掃描「腳踏自行車進入大鹿林道東線試辦計畫申請表」QR Code，申請首頁載明相關注意事項及填寫說明，提交填寫資料後即完成許可申請。
二、意見回饋
請各位離開大鹿林道東線時，再至東線 0.3K 處（大霸尖山登山服務站）現場掃描「腳踏自行車進入大鹿林道東線試辦計畫問卷調查」QR Code，讓我們收集大家的意見以作為日後經營管理參考，能不能正式開放，其實也是看大家的表現。
三、責任在己
大鹿林道東線步道全程 19 公里，沿途部分路面顛簸、碎石險坡、溪水漫流、坑溝沖蝕塌陷、泥濘積水等，且沿線路基缺口無護欄，建議不要夜間騎乘，最好是 2 人以上結伴而行。遇海上、陸上颱風警報發佈，步道即停止開放；雨季或惡劣天候不建議進入騎乘。
四、風險路段
邊坡崩塌：0.6K、1.3K、5.2K、7.6K、8.1K、12K。
坑溝沖蝕：3.8K、9.4K、13.7K、15.5K。
長陡碎石：17K～19K。
五、裝備建議
越野自行車或礫石公路車、安全帽、簡易補胎工具、頭（車）燈、防風雨（保暖）外套、相關個人騎車安全裝備及糧食等；當然，如果有人要騎淑女車或 U-Bike 我們也不會阻止你，但你得經得起考驗，包含路面與人性的考驗。若因裝備故障而需步行脫困者，屬車友之責任義務，請自己牽車出來。
六、登大霸
如果想用腳踏車取代步行進入並攀登大霸尖山，那將伴隨負重騎乘所帶來之運動傷害（腰椎及頸椎），而腳踏自行車停放登山口也可能有失竊的風險。
七、目的
雪霸一直希望可以讓東線步道不要只是為了登大霸而存在，而是讓東線有更多存在的價值，各位可以騎乘腳踏自行車漫遊東線，騎進霧林帶，那是值得你騎車慢行的目的，也是雪霸希望大家能多元探索國家公園的期待。
最後，你將進入原住民族傳統領域，無論您進入的理由多麼正當，行為多麼正確，都請理解山與原住民的共存才能成就這片山林的完整性，而你正在使用祂，所以請尊重眼前與腳下的一切。
本文轉載自雪霸國家公園
