是攝影師還是專業單車手？
50%攝影＋50%單車＝生活
MOMO因為工作的關係，曾到義大利拍攝自行車活動，路線總長151km 總爬升 4,058m，身上竟背著一台單眼相機與一台隨身機約三公斤的額外重量，邊騎邊拍七個小時，讓參賽選手議論紛紛：「剛剛那個瘋子是誰？」
將畢生的熱愛「單車」與「攝影」結合在一起，並將兩者都以追求卓越的態度來要求自己，在「練車生活」的同時，使用相機淬鍊出光影之美，累積數千公里單車里程的同時，也用鏡頭記錄了街道、公路、山間等路途上發現的美好事物。拍攝車友騎乘時，不同於使用手機擺拍或是騎摩托車拍攝，親自背單眼相機騎自行車跟拍，將在街頭攝影培養的細膩觀察力運用在單車攝影，以自行車選手的觀點，拆解日常練車的風景。
為了捕捉騎乘過程的精彩瞬間，MOMO的構圖與單車騎乘同時並進，偶爾會預先衝刺到最佳拍攝位置，按下快門，或是特別減速，等待最美的瞬間，充分表現出自己對於單車運動的了解，每一張照片背後都有不同的故事，是只有單車玩家才能領會的浪漫。MOMO紀錄了台灣許多單車無名英雄的痛苦與榮耀，體力瀕臨崩潰仍勇往直前、克服爬坡抽車撕心裂肺的痛苦、攻破頂點的喜極而泣，我們看見自行車選手如何挑戰極限，從運動中領悟人生，逆風時咬緊牙關戰勝自己，最後等待的是前期累積的能量，做最後的衝刺。
在攝影興趣上追求卓越
成就感是做出來的，不是想像出來的。
攝影專長是大家對MOMO的第一印象，擅長捕捉街上瞬息萬變的光影，用光去說故事，細膩營造構圖細節，目前以片場劇照師為職業，在片場以敏銳的觀察力，抓住最好的瞬間，留下一張張耐人尋味、彷彿身歷其境的劇照。對MOMO來說，許多生活中的精彩來自於攝影成就，是興趣更是專業，更秉持著正向人生態度：「沒有熱愛的心，就看不見其中的奧妙」。
攝影成就絕非一蹴可躋，高中時期嘗試紀錄下生活中的美好風景，每經過一段時間，就把自己覺得不好的照片刪光。大學時期的主修是平面設計，但夢想卻是成為一名攝影師，受到台灣攝影家沈昭良的啟發，斯巴達式的攝影教育，將每位學生的作品視為自己的作品，以高標準檢視MOMO拍攝的照片，拍不好就會被扔到地上，致使養成培養拍好每一張照片的決心。靠著大量翻閱攝影集、不間斷的練習，逐漸培養出自己獨特的「攝影眼」。
爬坡的藝術
MOMO開啟騎行單車的契機要從大學開始，曾嘗試網球隊、系籃，剛好受故鄉朋友的影響，打工存了一筆錢，買了第一台腳踏車，從事單車快遞，開啟了踩踏人生。
一向熱愛挑戰的MOMO平路騎膩了，於是開始用單速車爬山，為追求更好的騎乘效率，將原本的踏板換成了卡踏，挑戰台灣經典爬坡路線：陽明山、不厭亭以及單車界的聖山武嶺等。2015年參加中社爬坡賽，總長度約為4公里，由海拔75M爬升至325M，總爬升為250M，以10分12秒70 的超殺表現勇奪中社王。之後也開始陸續投入世界各地的繞圈賽，在美國、英國、韓國、中國都留下身影。
MOMO特別提到腿力是騎單速車練出來的，騎車如果沒有山就不會想騎，上山也一定要騎腳踏車，山與單車缺一不可。騎車爬坡可以忘記很多煩惱，心情不好都是靠爬坡療癒的，即使下山之後還是要面對，但爬坡就是他的天堂。MOMO也分享自己的爬坡趣事：「某次騎北進武嶺，爬坡到一半與女友吵架分手，但爬坡特別開心，心中只有更高更陡的坡再無煩惱，奔向屬於自己的風景。」
單速車大賽不怕失敗 決定極限的是「意志」
2015年與其他三名頂尖單速車選手代表Nabiis車隊，征戰紐約Fix gear單速車世界大賽布魯克林站的Red Hook Crit賽事，以排名第 100名的成績，與決賽差身而過。好勝心強的MOMO，決定要成為亞洲第一個進入Red Hook決賽的車手，隔年，經過紐約的震撼教育後，來到了單速車的最高殿堂，Red Hook 倫敦站，再次挑戰最高榮耀，秉持著平凡人能夠戰勝天才的信念。
帶著必勝的決心，全力奔向夢想，卻還是敗給了意外。預賽因為輪胎打滑摔車而暫停比賽，不願自己的夢想終止於賽道上，忍著強烈疼痛繼續進行完成比賽。可惜成績不如預期，最擅長長距離賽事的MOMO決定要挑戰敗部復活。
雖然最後依然失敗了，但是透過RHC的舞台，突破自己的身體極限，為自己留下難忘的回憶，更為國內往後的單速車玩家留下傳奇背影，短短兩年的車齡，奠定自己在台灣Fixed gear的地位轉向公路車競賽挑戰，以業餘車手之姿，向台灣各大自行車比賽叩關。
與成為國手擦身而過
2018年是MOMO最接近夢想的一年，加入捷安特哥倫布車隊，本來以興趣心態參賽的MOMO，開始接觸科學化心率訓練，並在武嶺盃自行車登山賽2小時47分的成績，排名精英組第八名，這一年，為入選國手全力練習。
計時賽前幾天適應路線時，在一個轉彎處來不急閃過一個凹洞而摔車，導致鎖骨斷裂，只好忍痛暫別國手的舞台。
興趣也能是職業 夢想沒有終點
如果騎車能賺錢，我會選擇騎車，就算只是騎興趣，我也會全力榨乾自己的汗水。
MOMO提到：在台灣的「職業自行車選手」，大部分都是有其他職業為生的協槓選手，其實是「有職業的自行車手」。在參與過國內外各大賽事後，選擇在車禍後暫緩職業車手的夢想，先專注拍攝電影劇照。
即使不在競技的舞台，仍堅定自己的單車信仰，也鼓勵單車玩家，熱愛生活、堅持自己熱愛的事物，興趣沒有目的地，是一輩子的事。
撰文／劉世淳
責任編輯／OT編輯部
圖片／MOMO
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