減碳

航空業需要補助來走出疫情影響，這對行業減排會帶來哪些影響？

顯然，一台車到底省不省油，被列為銷售的賣點之一。不過當大家的車輛日益省油之後，台灣整體用油量真的有減少嗎？

國際知名氣候媒體Carbon Brief就指出，整體來說，在歐洲上路的電動車，因為低碳再生能源已在發電結構裡佔有高比例，讓該部車整個生命週期的碳排，會比內燃汽車明顯較低。不過，在以燃煤發電為主的區域，像是亞洲國家，電動車的減碳效益就不明顯，生命週期的碳排可能會與一般高效率傳統汽車（油電混合車）相近。

氣候之家報導，武漢肺炎影響了開發中國家今年更新氣候行動計畫的步調，因為相關會議被迫延後，而且資源多投入對抗疫情。巴黎協定通過五年，各國政府必須升級自己的氣候行動計畫，又稱為「國家自主貢獻（NDCs）」，並於11月格拉斯哥氣候峰會（COP26）召開前提給聯合國。這是對巴黎協定內建之減量機制（Ratchet mechanism）的首次測試。

近年環保意識抬頭，日本政府倡議日常生活中的減碳行動、盡可能讓宅配只送一次，便是你我俯拾即是的減碳善行之一。為此，大京建設在建案裡配置了各住宅專用的宅配寄物櫃，以及大樓共用的宅配寄物櫃，使得每一戶的宅配寄物櫃設置率達到120%以上，解決了寄物櫃客滿，讓宅配無功而返、增加碳排的問題。

對環境的影響其中關鍵在於共享交通（shared m

德國總理梅克爾於5月14日表示，將與她新成立的「氣