2021-07-21
疫情改變我們的生活,也影響了能源轉型的進度。經濟部能源局7月5日坦言,原定今年年底離岸風電的裝置容量須達933MW,受到疫情影響,預估只能完成557MW,剩餘延誤容量到明年才能完成,達成率不足60%;而太陽光電部分,原定年底達8.75GW的目標難度也很高,恐怕會連兩年不及格。
疫情改變我們的生活,也影響了能源轉型的進度。經濟部能源局7月5日坦言,原定今年年底離岸風電的裝置容量須達933MW,受到疫情影響,預估只能完成557MW,剩餘延誤容量到明年才能完成,達成率不足60%;而太陽光電部分,原定年底達8.75GW的目標難度也很高,恐怕會連兩年不及格。
衛報報導,能夠在五分鐘內充飽電的電動車電池進入量產前期階段,是電動車充電技術往前邁進的關鍵性一步。當這款電池正式量產,電動汽車的充電速度可望和汽油或柴油車一樣快。
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