方昱民，從小就會和家人一起爬郊山、走步道，高三時迷上了單車，直到大二，才跟車友完成第一座百岳：玉山一日單登。目前山齡 5 年，臺灣百岳數達 70 座。負重能力原來就很不錯的他，今年初才決定輕量化自己的裝備，他說：「很有感！」因此，決定找他聊一聊輕量化後的心得。
接觸登山以來，我一直都有聽過輕量化，但剛開始就跟大多數人一樣，認為輕量化就是貴，再加上覺得自己負重能力還不錯，可以揹到 30 公斤，就會想說，為什麼需要輕量化？
今年元旦，我和朋友一起去爬武陵四秀，還有一位山友和我們併車，獨自去走秀霸線。我當時觀察那位山友的身材不太像運動咖，但是他的裝備非常輕，那是我第一次看到揹這麼輕的人。後來他從池有山登山口先出發，我們稍作整裝之後才起登。我當時想，依照自己的體能，我慢慢走應該很快就能追上對方，結果一路上都沒有再遇過他！我才驚覺，原來輕量化比我想像中的差異還要來得大！
在那之後開始研究很多資料，我才了解輕量化最重要的不是裝備，而是你的思維。比方說，你的裝備只會分成「帶」跟「不帶」，不會有什麼是帶著有可能會用到的東西。
舉例來說，最近一次爬中央尖時，隊友們看到我輕量化的裝備，就開始討論起自己揹了哪些東西。最後他們發現，每趟行程都會多帶一套備用衣物，但幾乎沒有替換過。因為他們擔心，假如身體因下雨淋濕，沒有衣物可以更換就有可能面臨失溫。
即使不一定會用到、但帶著就可以減緩對生命安全的顧慮，就是許多人無法輕量化的一項重要原因。我覺得，當輕量化之後，就會不斷去設想各種情況如何預防，比如淋雨失溫，重點應該是要避免讓衣服濕透，這部分只要預防做得好，就不必多帶一整套的備用衣物。這也有點像是野外急救的觀念：預防總是比後續的處置來得重要。
輕量化步驟的第一件事，是把你的所有裝備和重量列出表格。我覺得一開始要去看自己哪些裝備最重，順序可以從 Big Three（註：輕量化概念裡指的背負系統、庇護系統與睡眠系統）開始著手，再來是其他登山配件。檢視過程中可以思考，在安全性與舒適性的影響程度最小原則之下，哪些裝備可以減少多少重量？試著從最大的重量去減輕，做完之後，再去思考有哪些配件可以改變、或甚至捨棄不帶。
在中央尖那趟行程，是我第一次嘗試不帶衛生紙。雖然我出發前很猶豫：難道一包衛生紙都不帶嗎？假如現場沒有材料可以讓我上廁所擦拭怎麼辦？但我還是說服自己去做點不同的嘗試。
出發後，我發覺這些擔心都是多餘的。一路上，只要仔細觀察，就會發現很多天然的東西都可以用，像是松羅、松針或表面光滑的石頭都很好用，只是以前習慣攜帶衛生紙，所以不曾去思考這樣的問題。我自己很誠摯地推薦使用閉合的毬果，它的表面光滑之外，清晨撿來的毬果會因為霧水變得比較濕潤，擦拭起來也比想像中來得舒適。
輕量化是一種嘗試的過程，當然不可能每次都很完美。輕量化也不是別人做什麼，你就要跟著怎麼做，而是應該在自己的負重能力、舒適性與安全性之間找到一個平衡，它沒有絕對的輕，也沒有一個模板規定你要如何執行。
輕量化不僅可以揹得輕、走得快，它也可以作為一種創意的展現。
比方說，營釘除了用來搭建帳篷，它其實還可以當貓鏟、當爐架，甚至也有人當筷子使用；泡棉睡墊可以拿來當登山包的背板，或休息時拿來當椅子，甚至把它捲成一圈，還能當作背包內部的防水層，盡可能地達到一物多用的效果。
當然了，我一開始都是先看別人的 idea，然後再去摸索出其他的使用方式。如果你在這個領域涉入更深，你會發現，很多輕量化達人還會發揮創意、自己動手做東西，真的非常好玩！
輕量化的好處實在多到說不完。輕量化也能兼顧「無痕山林」，就是其中之一。比方說，我在出發前都會習慣把行動糧的包裝撕掉，再用一個夾鏈袋全部裝一起。在無痕山林的概念中，不要在山上製造垃圾的最有效方法，就是不要帶垃圾上山。這麼做除了能達到輕量化，還能減少垃圾入山的機會。
行動水同樣可以做到輕量化，而且它是相對不耗費金錢，輕量化起來又很有感的事情。在出發之前，先去了解哪些地方有水源，然後去估算行走路程、時間和自己需要的飲水量，這樣一來就不會揹多餘的行動水。
還有一個我認為很大的好處，是輕量化後的裝備打包時間會縮短非常多。當我和揹重裝的朋友同時收拾東西，自然就會快很多，因此，我相對有比較多時間去享受當下的空間，有時還能趁機睡一覺，這也是一件很爽的事情！
後記
在那天聊天結束後，我請教昱民有哪些是「輕量化」很重要的技巧和觀念？他很快地分享了下列這三件事：
一、輕量化裝備只有帶或不帶，沒有什麼是帶著可能會用到的東西。
二、輕量化最重要的就是要一顆輕量化思維的腦袋，它既不花錢，也沒有任何重量。
三、在開始輕量化之前，第一步就是列好你的裝備表，否則其餘免談。
撰文／吳柏樺
責任編輯／OT編輯部
圖片來源／方昱民
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