最輕鬆的高山健行路線

一再前往的合歡羣峰

東峰登山口在松雪樓旁。

石門山登山口在台14甲線33.5K處。合歡尖山的登山口就在公路的對面。

合歡主峰登山口在台14甲線30.7K處。

所有路線都是原路進出。

行程天數：2天1夜松雪樓或滑雪山莊。
賞玩重點：大面積箭竹草原、看天池、沿途展望。超廣角鏡頭必備。
裝備提示：著輕量健行鞋或登山鞋即可。最好攜帶望遠鏡、登山杖。

經過的百岳山峰

合歡主峰：海拔3417公尺
合歡北峰：海拔3422公尺
合歡東峰：海拔3421公尺
合歡西峰：海拔3145公尺
合歡尖山：海拔3217公尺
石門山    ：海拔3237公尺

盛開的高山杜鵑。

通常的行程走法

一般登山隊伍多會安排二天一夜的行程， 不需重裝，除了西峰之外，每一座山頭的行走距離都不長也很好走。前一晚先抵達松雪樓或附近其他可住宿地點，第一日先走北峰和西峰往返，當晚住宿松雪樓或滑雪山莊，第二日走完其餘各山頭。

此外，由於合歡山區遊人眾多，假日期間要訂到房間住宿也不容易，北峰下有一處開闊空地名為小溪營地，也是不錯紮營點，自北峰登山口重裝前往大約二小時可達。

如果選擇紮營於小溪營地的話，第一日可先將重裝留置車內或其他可放置地點，輕裝走完主峰、東峰、石門山、合歡尖，然後取回重裝直奔小溪營地，第二日輕裝前往西峰、北峰，再回到小溪營地收拾重裝原路回到登山口結束行程，如果在營地多留一晚的話更佳，比較輕鬆之外，也更能仔細欣賞沿途山岳之美。

合歡群峰是指合歡主峰、合歡東峰、合歡北峰、合歡西峰、石門山、合歡尖山等峰，其中前五峰被列入「台灣百岳」。除合歡西峰稍具難度外，其餘各山頭在長時間的建設之下，目前均屬低難度的一般旅遊路程。把合歡羣峰當作攀登高山百岳的入門路線比其他的山區都更方便，除非刻意要體驗野地過夜的美好，不然都能夠在一天之內往返公路上。

在台灣的百岳級群山中，走一趟大多需要至少三至五天才能登頂走完全程，由於台14甲線公路帶來的便利，汽車得以爬過一山又一山，最高點的武嶺停車場海拔高度已超過三千二百公尺，公路從群峰之中蜿蜓迂迴，如今一般人均可駕車前往，停車後甚至20分鐘左右便可登上石門山頂，二小時內抵達北峰附近的大片高山箭竹草原……，走一趟如同郊山般容易，卻能體驗空氣稀薄冷洌、雄偉驚奇的快感，身為台灣人，一生至少去一次才不罔此生。

合歡尖山

海拔3217公尺的合歡尖山位在合歡山莊後方，站在路邊看起來山勢尖聳那座山頭就是，對面就是石門山。在群峰當中，合歡尖山的步道長度不到100公尺就走完，是最短的一條路線。不過坡度卻很陡峭，步道上較有暴露感，有些路段甚至必須手腳並用才行，若步伐稍快的話，走來也是讓人氣喘不已，所以其實也走不快，慢慢走大約30分鐘可攻頂。這條步道和石門山一樣，距離短，景觀佳，所以每逢假日總是擠滿人潮，上山可由合歡山莊旁起登，下到山頭另一側的公路邊出口，然後橫越台14甲公路繼續前往對面得石門山步道。

最輕鬆的百岳—石門山

合歡羣峰當中以石門山是最輕鬆的健行路線，從登山口算起，若以正常步伐前進，大約20分鐘內即可攻頂成功，登頂後視野極佳，擁有360度的展望，如果喜好山岳攝影的話，此地是背著攝影器材登山的最輕鬆路線，但是取景非常容易喔。

在台14甲線公路33.5K處可看到石門山的登山口，進入登山口之後，沿途二側皆是低矮箭竹，視野開闊，由於步道維護良好，所以走這條登山小徑的遊客非常多。從公路邊的登山口沿著步道走上山頂大概只有七百多公尺的距離，而坡度也不算非常陡，是國內百岳級高山最輕鬆的一條路線。甚至有騎乘登山車的重口味玩家也將單車或騎或扛也登山石門山，就為了享受高山野地下坡快速滑行的快感，妳看這路線有多輕鬆。

走上山頂可見一座臨近各山的指示圖標，視野非常遼闊，若天氣狀況佳的話，最遠的南湖大山、中央尖山等都可看得見，所以大部份遊客到合歡山區遊玩時都不會錯過來此一遊。

一望無際的北峰草原

合歡北峰是合歡群峰當中最值得去的一座高山，理由是景觀最多樣，路程難度也不高，但是比石門山有更多的趣味。可以一日單攻北峰來回，也可以攜帶食宿裝備在山上多個很棒的營地紮營露宿，這樣可享受晨昏景致之外，也經常可在夜晚欣賞到滿天星斗的銀河。不同季節都有不同的感受，是喜歡野地經驗而又沒有太多假期的戶外愛好者的好去處。

合歡北峰因為山形圓潤平緩，高度又夠，從中橫公的金馬隧道到大禹嶺間的路段，以及西面的台14甲公路沿線的合歡山莊至小風口之間，都可看見接近山頂的稜線上有一座巨型的反射板，可說是北合歡山最明顯的地標。北峰的登山口位於台14甲線36.7K處的小風口附近，鄰近合歡山管理站，所以一般都是將車輛停放於此，而且管理站有簡單餐飲販售的服務，對於登山健行者非常方便。

北峰登山口設有導覽指示牌提供遊客明瞭周遭環境，由豋山口到北峰的單程距離為2公里，輕裝來回大約4小時的時間。由登山口沿稜線上行的第一公里路程，坡度較陡峭，走起來較累，但是上到稜線之後路況就合緩多了。途經反射板後，就表示已通過了最艱困的路段，而且視野會一直開闊到直上北峰頂達到最高點，這段路上經常可欣賞到在山谷翻滾的雲海，所以走的愈慢收穫就愈多。

經過反射板之後，左側山坡下的樹林中有一水池，因為池水外型類似台灣故名為台灣池。此台灣池非能高主峰下的台灣池喔，來到這裡輕鬆多了，而且周圍樹林更為漂亮，但是一般遊客鮮少來此，是個寧靜優美的好去處。此水池距離北峰步道大約20分鐘步程，可順道一遊。

小巧的台灣池。

小溪營地

整條北峰步道沿途都是走在開闊無遮蔭的稜線上，如遇晴朗好天氣就得防曬，我們這次在下午出發，一開始就面臨山區常有的濃霧，直至深夜為止。其實這段開闊的草原地形在遇到濃霧的狀況容易讓人迷失方向，不過在合歡山區的步道上多處設有指示路牌，這回我們前往小溪營地紮營過夜，就是靠著這些路牌在濃霧的夜裡找到小溪營地正確的位置。

抵達北峰的主步徑與通往天巒池的岔路口也有一座指示路牌，往北峰還有200公尺，小溪營地是在往天巒池的方向，由地形圖上得知落差大約有200公尺。從岔路口開始便是一路陡下，直到開闊的小溪營地為止。雖然夜晚什麼都看不見，但高山的溪流當然是在有森林的山谷中往低處流下，所以遇到二處岔路只要往下坡方向就對了，不過摸黑走得比較慢。途經二處較陡的碎石坡面要小心些，不過有前人留下的繩索，所以很容易便可通過。約50分鐘後，終於到達山谷下方的小溪流處，在附近輕易的找到營地。

這一夜帳篷外的天候變化真是大，吃完晚餐天空掛滿了星星與明亮的月光，正準備架起像機腳架拍攝夜景時，天空中不知從哪裡飄來一朵朵的烏雲，最後真的下起大雨，還好雨勢不是在行進間。

眺望群峰

小溪營地的水流終年不竭，所以被稱為小溪營地，由於水源穩定且相對乾淨，附近又有平緩的開闊地形，是在合歡北峰附近最佳的天然營地。

往北峰的的方向緩慢上行，這段路距離雖不長，但也走了整整1小時才回到北峰與天巒池的岔路口。晴朗的天候下，站在這個岔路口就可以直接望見夜裡紮營的小溪營地，以及周圍一旺無際的高山草原，這處營地可算是非常的漂亮，值得再去一趟。

由往天巒池的岔路開始往北峰的峰頂只要200公尺，而且坡度平緩，北峰頂是個獨立開闊的地形，海拔標高3422公尺，跟其他合歡山系並不相連，山頂有一顆二等三角點，為合歡山群中最高峰。山頂視野極佳，向北可遠眺中央山脈北脊與雪山山脈，向南可俯瞰濁水溪溪谷及玉山山脈。

如要前往合歡西峰，也必須經過北峰，合歡西峰是合歡群峰當中路途最遠的一座山，沿途上上下下，景觀只能算是普通，卻必須跋涉至少半天的時間才能來回北峰，所以在時間、天候或是體能不繼的情況下，多半會放棄前往西峰，除非是志在百岳紀錄者，那就勉為其難的走一趟吧。

不可錯過的合歡東峰

攀登合歡東峰最好走的登山口在滑雪山莊旁，由合歡山的觀景台下方的水泥路進入，經過松雪樓之後，就能見到攀登東峰頂的木棧道。這是一條完整的木棧道，這一側的山坡坡度最和緩，由此慢行約一小時左右可登上峰頂，並不難走，是老少咸宜的大眾路線。順著蜿蜒在山坡上的木棧道一路上行，視野愈來愈開闊，下方的滑雪山莊愈來愈小，而稍遠處的奇萊北峰愈來愈清楚，非常壯觀。有時會在松雪樓附近見到背著大背包的登山客也往這裡走過來，這樣的人並非為了攀登合歡東峰，而是一直走過滑雪山莊再進去一點，那裡就是進入奇萊山系的登山口，可見松雪樓的位置有多麼重要。

合歡山東峰山勢坡度較陡，是除了北峰之外最值得一走的一座山峰，從東峰頂上可遠眺奇萊山系、南湖、中央尖及畢祿、羊頭等百岳名山，是欣賞山岳景觀的極佳地點。此外，東峰的北側也就是在合歡山莊前公路的對面也有一條路線可直上東峰頂，但是坡度陡峭，走來比較累，路況也較差，現在已經封閉，所以還是走規劃整建過的步道較安全也輕鬆些。東峰也是合歡山區欣賞玉山杜鵑的最佳位置，此處為玉山杜鵑在合歡山區數量最集中的地方，每年五、六月的花季其間來此，如果天氣適合的話，滿山大片的粉紅花朵非常有花團錦簇的感覺。每逢假日合歡山區的遊客非常多，除了石門山之外，這裡是登山健行遊客最多的地方，經常見到扶老攜幼的家庭一起登山健行，就算體力不支，原路下撤也能很快救回到雪樓，是除了雪季之外全年都不會有顧慮的一條登山路線。

合歡主峰

合歡主峰在冬季時是台灣最熱門的賞雪勝地，夏天則是賞花的好地方。合歡山主峰周圍沒有山巒遮擋，視野極佳展望良好，峰頂平台上有一個三等三角點。以往有軍方駐守，一般民眾是不能隨意進出的，自軍隊撤出之後，留下一條連絡道路可銜接下方的台14甲公路30.8K處，還好現在設有柵欄禁止車輛進入，不然真的是開車就可直接上主峰頂了。由下方柵欄處開始沿著水泥路步行上主峰，也只要約40分鐘左右就走到山頂了。

此水泥路坡度相當平緩，走起來與其說是來登山，不如說是來散步，就算騎著單車也可以輕易攻頂，和石門山相比的話，主峰只是步道距離較長，但幾乎沒有難度，唯一要注意的就是這兒海拔畢竟超過三千公尺，還是放慢步伐比較不會喘不過氣。

接近山頂處有很多電信業者的基地台，並有提供休憩的觀景平台，環顧四周可見合歡群峰之外，附近的奇萊、能高、南湖、中央尖、甚至玉山都可看到。這兒也是要拍攝日出日落最佳的位置之一，比起別處，這裡夠高又容易到達，又有360度的視野，而一般遊客若要欣賞日出日落大多在下方公路邊的觀景台，所以也不會過於擁擠，是不是更佳呢？

注意事項：

1.行走在稜線上請特別注意風寒效應及高度適應不良問題。
2.冬季積雪期間通往合歡山的道路會有管制，即使車輛加裝雪鏈也未必會放行，視管制點當地停車空間及交通擁擠情況，彈性開放車量通行。雪季重點期間，遇下〈積〉雪時，昆陽至合歡山莊路段規劃徒步賞雪區，除公務車及鏟雪車外，禁止各類車輛通行。徒步賞雪區外，未掛雪鏈車輛進入雪地，得視雪況、路況及是否具有四輪傳動之性能，限制或禁止通行。
3.台14甲線武嶺至合歡山路段，因坡陡彎急且冬季路面極易結冰，靠山崖側禁止停車以維交通順暢及安全。
4.國家公園範圍內大部份地區禁止露營過夜，如要紮營露宿，需查詢太魯閣國家公園。
5.小溪營地終年有水，但冬季有可能結冰。
6.冬季積雪其間前往合歡群峰難度大為增加，需自備冰斧、冰爪等雪地裝備。
7.松雪樓和雪山莊住宿都需提前預約，尤其是寒暑假，幾乎都是客滿。
8.除非要前往小溪營地宿營，不然全程輕裝即可。

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